Este Diciembre pasado decidí que, por una vez, no quería pasar frío. Así que opté por organizar una escapada para evitar las bajas temperaturas de esas fechas en Barcelona y pasar un fin de año más caluroso. El destino elegido fue China y, como viene siendo costumbre en mis viajes, al planear la ruta también organicé una escapada a Hong Kong para empaparme de la cultura automovilística de la zona.
La Fórmula 1 ha vuelto esta temporada y, como cada año, los cambios introducidos por la FIA en cuanto a reglamento se refiere han hecho que los diferentes equipos intenten sacar el máximo partido a sus monoplazas rozando siempre los límites de la nueva normativa.
La primera vez que las vi en un blog en Internet no sabía qué estaba mirando: fotos de coches tomadas en el mismo pasillo blanco, casi aséptico, con un tímido conductor que agachaba la cabeza para que no se le viera la cara. Había de todo: desde furgonetas a superdeportivos, pasando por coupés modificados para drift. Todavía no lo sabía, pero ese era mi primer contacto con las subastas de coches en Japón.
Si algo me quedó claro tras visitar el TAS es que hay de todo, y para todos. Aunque lo puramente JDM es la esencia del salón, no abarca todo lo que se puede ver en el recinto del Makuhari Messe, ni mucho menos. Para esta última parte he
Pese a que las llantas, los kits de ensanche y la potenciación son lo que más llama la atención de un evento como el Tokyo Auto Salon, las marcas niponas también aprovechan este evento para presentar
