Como adelantaba en el artículo de RWB Osechi, el tuning no está muerto en Europa. Prueba de ello es la cantidad de personalizaciones de todo tipo que se vieron durante el fin de semana que se celebró el Tuning World en la localidad alemana de Friedrichshafen. Aquí había de todo, para todos.

Por tercer año consecutivo, el WRX ha llegado a la Ciudad Condal y nosotros no podíamos faltar, ya que se trata de uno de los acontecimientos más emocionantes de la temporada en el circuito de Barcelona. Si ya de por sí este es un evento espectacular, que las pruebas del

Cuando los chicos de Beading.es nos contactaron para ver de qué manera podíamos colaborar, no estábamos muy seguros de cuál sería la mejor forma de hacerlo. En StreetRunners no tenemos ni un banner de publicidad, porque creemos que la calidad de nuestro contenido ha de primar sobre todo lo demás. Sin embargo, el producto parecía interesante, por lo que

Cuando, hace unos días, subí a un avión con destino a Múnich, lo hice porque nos habían invitado a ver a Nakai-san, el creador de RAUH-Welt Begriff (RWB) modificar un Porsche 911 993, pero no me esperaba mucho más del viaje. Afortunadamente, estaba totalmente equivocado. Tuning World Bodensee, el evento en la pequeña localidad alemana de Friedrichshafen donde tuvo lugar el nacimiento del segundo RWB del país bávaro, me sorprendió muy gratamente: el tuning no está muerto en Europa. 

Como tantos otros aficionados de este mundillo, paso bastante tiempo mirando el mercado de segunda mano tanto nacional como internacional de los modelos que me atraen aunque no tenga intención de comprar nada. Para mí es una forma tan buena como cualquier otra de matar el mono.

Como uno ya empieza a peinar canas, es bastante el tiempo que llevo practicando este pasatiempo, y, a decir verdad, de unos años a esta parte he podido observar un aumento bastante